Statischer Drehmomentsensor für den Kalibrierungs-Überlastschutz

Modell: ZNJ-103

Der Drehmomentsensor für den Kalibrierungs-Überlastschutz, auch als Reaktionsdrehmomentwandler bekannt, misst die Verdrehungskraft auf ein nicht{0}}rotierendes Objekt oder in einem stabilen, sich langsam-bewegenden System. Sie dienen zur Messung des Reaktionsdrehmoments, also der Verdrehkraft, die gegen eine feste Unterlage erzeugt wird, ohne die kontinuierliche Drehung zu messen. Diese Sensoren werden wegen ihrer Stabilität, Präzision und Langlebigkeit sehr geschätzt.

So funktioniert ein statischer Drehmomentsensor

Statische Drehmomentsensoren zur Kalibrierung oder zum Überlastschutz arbeiten typischerweise mit Dehnungsmessstreifen-Technologie. Der Prozess erfolgt Schritt-für-Schritt:

1. Der Sensor wird an einer Komponente oder Welle befestigt, an der eine Drehmomentmessung erforderlich ist.

2. Wenn ein Drehmoment ausgeübt wird, erfährt das innere elastische Element des Sensors eine leichte mechanische Verformung oder Verdrehung.

3. Dehnungsmessstreifen, das sind elektrische Widerstände, die mit dem elastischen Element verbunden sind, verformen sich ebenfalls. Diese Verformung führt zu einer Änderung ihres elektrischen Widerstands proportional zum ausgeübten Drehmoment.

4. Eine Wheatstone-Brückenschaltung wandelt die Widerstandsänderung in ein elektrisches Signal, typischerweise eine Spannung, um.

5. Dieses elektrische Signal wird dann verstärkt, verarbeitet und in einen präzisen Drehmomentwert umgewandelt.

◆ Abmessungen:

product-610-161

Kapazitätsbereich (Nm)	VK	A	B	C	D
5-15	1/4"	52.5	10.5	7.5	8.5
20 - 50	3/8"	56	14	11	12.8
100	1/2"	60	18	15	17
200-500	3/4"	80	28	23	26
1000	1"	85	33	28	34

◆ Funktionen und Anwendungen

Statische Drehmomentsensoren für den Kalibrierungs-Überlastschutz werden in verschiedenen Branchen zur Qualitätskontrolle, Prüfung und Überwachung eingesetzt.

Luft- und Raumfahrt:Kalibrieren von Drehmomentschlüsseln und Sicherstellen des präzisen Anziehens von Befestigungselementen bei der Flugzeugmontage.

Automobil:Überprüfung des endgültigen Drehmoments an Verbindungselementen während der Qualitätsprüfung an Montagelinien.

Herstellung:Überwachung des Schraubvorgangs bei der Robotermontage und Prüfung der Torsionseigenschaften von Materialien.

Energie:Messen und Optimieren von Anlagen in Kraftwerken und Anlagen für erneuerbare Energien, wie zum Beispiel Windkraftanlagen.

Kalibrierung:Bereitstellung eines Standarddrehmomentwerts für die Kalibrierung und Überprüfung anderer Drehmomentmessgeräte.

Zur Kalibrierung von Drehmomentschlüsseln. Auch für elektrische und pneumatische Drehmomentwerkzeuge (Dank der Funktionen „Zeitantwort“ und „mechanischer Schutz vor Überlastung“)

◆ TTechnischer Parameter

Parameter	Spezifikation
Kapazität	0~20,50,100,200,300,500 Nm
Nennleistung	1.5+10 % mV/V
Nullsaldo	±1 %FS
Nichtlinearität	+0.1-0.3%FS
Hysterese	±0.05%F.S
Vergewaltigungsfähigkeit	0.05%F.S
Kriechen	0,03 % FS/30 Min
Einfluss auf die Ausgabe beeinflussen	0.03%F.S/10Grad
Temperatureffekt auf Null	0,03 % FS/10Grad Grad
Eingangsimpedanz	350/750+100
Ausgangsimpedanz	350/700+50
Raspones-Frequenz	100μS
Isolierung	Größer oder gleich 5000 MΩ/100 V
Empfohlene Anregung	10 V (Gleichstrom)
Kompensierter Temperaturbereich	-10 ~ 60Grad
Betriebstemperaturbereich	-20 ~ 65Grad
	150%F.S
Wechselnde Überlastung	200%F.S
Kabelgröße	05.2x3m
Kabelfarbcode	Eingabe Rot( +), Schwarz(-)Ausgabe Grün(+), Weiß(-)
Material	Edelstahl/legierter Stahl

Optionales Zubehör

	Drehmomentmesser, Anzeige Zubehör: Installationswerkzeuge Nur Drehmomentwertanzeige Kabel; Drehmomentsensorkabel Optional: Unterstützt RS232
	Geschwindigkeitsmesser Zubehör: Installationswerkzeuge Nur Geschwindigkeitswertanzeige Kabel: Drehmomentsensorkabel Optional: RS232.
	PC-Software 1, Unterstützung der Datenanzeige, Speicherung, Download. 2. Kann Drehmoment-, Geschwindigkeits- und Stromverbrauchsdaten anzeigen, wenn das daran angeschlossene Messgerät diese Funktionen unterstützt.
	Sender: Zur Umwandlung des MV/V-Ausgangs in einen analogen Ausgang, z. B. 0–5 V/0–10 V/4–20 mA